Помощ???

[Kail]

Колата е Infiniti I30, 2001 мотора - VQ30DE. Знам че е аналогична с максимата А33. Като я запалиа няма проблем форсира се добре всичко нормално но като я покарам малко (5-10 мин.) почва да гасне като спра и над 4-5000 оборота глъхне. Вчера свалих дебитомера и го напръсках със спрей но пак си е същото. Има ли нещо по специфично в този мотор което може да дава проблем или да отварям кисията и да тръгвам по сервизи.

[dedo pop]

В Мадрит живее един печен съфорумец, може да го потърсиш и да измислите нещо. Ето го http://www.forum.nissanbg.com/memberlis ... file&u=220

[BG_Max03_VQ35]

Проблема на колата е MAF Sensor (сензора след въздушния филтър). Маи че е точно това дето си го пръскал със спреи. Какъв спреи използва?? Ако е заминал сензора....спреи няма да помогне.
Ако проблемите ти са над 2500 оборота... 95% съм сигурен че там е проблема.

Може да имаш и задръстен катализатор. Като я форсираш....замирисва ли на развалени яица? Лампи по таблото да светят някви?

Хубаво ще е ако можеш някъде да я закачиш към ОBD 2 Scanner и да видят какви грешки има записани в паметта. Всеки нормален сервиз (не само на Нисан) за японски коли трябва да има OBD 2 Scanner за диагностика. За 2 минути става проверката.

[Kail]

Интересното е че когато имам високите обороти в сприало положение гасне и обратното когато не гасне глъхне във високите. Иначе при плавно натискане на газта си набира но при рязко настъпване качва до към 4,5 оборота и докато не превклиучи автоматика не набира повече