Sr20 p10 заглъхва при ускорение

Мнениеот **staikov** » 28 апр 2022, 21:28

Здравейте момци , от няколко дена си взех една п10ка за да бръмча по града за по икономично , колата е от последните 95 година ср 20 де -125 к.с
Има и газ ,но има и своят проблем с който немога да се преборя за момента. При ускорение колата забива , , заглъхва между 2000-3000 оборота. Прави го и на 2те горива . Смених и кабели , свещи , палец и капачка , почистен дебитомер ( проба и с друг ), подаване на по -голям аванс всичко без резултат. При самодагностика дава само детонационен датчик. Тези дни ще го сменя и него, но с идеите се изчерпвам до тук
Иначе на място се форсира много добре и гладко , пали на четвърт макар на 420 к по километраж

Мнениеот **skydiver** » 29 апр 2022, 20:57

Засега се очертава да е детонационен датчик.
Внимавай при стягането, под 10Нм усилие иска,
7,5Нм по спомен.
И не залагай на ментета, оемски си е най-добре, пиши на Стани.

Мнениеот **staikov** » 06 май 2022, 22:21

Датчика го смених , загуби грешката и промяната е минимална, но май съм А нова ламбда сонда. Във вторник трябва да е при мен и ще видим как ще се държи

Мнениеот **staikov** » 10 май 2022, 21:40

И от сондата не е , няма грешки и пак глъхне в същите обороти , нещо не се разбираме с тази кола

Мнениеот **SUB-ZERO** » 11 май 2022, 10:01

На грешки недей разчита, това не е модерна кола дето си казва всичко. Сонда каква сложи? Тази трябва да е с циркониева, за разлика от еГТ които са с титаниеви, макар че няма как да ги объркаш поради разликата в големината и резбата. Най-добре живи данни, но четци и софтуер за тия коли почти вече няма. ЕГР има ли тази кола, предполагам си проверил и всички вакуумни маркучи навсякъде по мотора дали са ок? На високи обороти върви ли като хората и на двете горива?

Мнениеот **stani** » 11 май 2022, 10:05

Сондата е правилната - циркониева, оригинален Бош made in USA.

Мнениеот **staikov** » 12 май 2022, 23:42

SUB-ZERO написа:На грешки недей разчита, това не е модерна кола дето си казва всичко. Сонда каква сложи? Тази трябва да е с циркониева, за разлика от еГТ които са с титаниеви, макар че няма как да ги объркаш поради разликата в големината и резбата. Най-добре живи данни, но четци и софтуер за тия коли почти вече няма. ЕГР има ли тази кола, предполагам си проверил и всички вакуумни маркучи навсякъде по мотора дали са ок? На високи обороти върви ли като хората и на двете горива?

Само егр не съм гледал още
Днес успях да сменя филтри на газовата и да я пренастроя , за сега има разлика положителна но само на газ . Ще прегледам и егр клапана
Лошото е ,че нямам диагностика която да ползвам за нея

Кой е на линия