Проблем с чистачки на К-12

Мнениеот **dtsekova** » 14 фев 2013, 10:00

Здравейте имам проблем с чистачките. Микрата е със сензор за дъжд.При запалване се задействат и не могат да бъдат спряни дори на положение off.Това нещо то прави само като е по-влажно времето или е валяло дъжд.След известно време на работа спират и си работят нормално и така до следващият път.

Мнениеот **DundyTheCroc** » 14 фев 2013, 10:13

А самите чистачки добре ли чистят, особено тази, която минава над оптичния датчик на стъклото?

Мнениеот **dtsekova** » 14 фев 2013, 10:16

Да.Перфектно.

Мнениеот **DundyTheCroc** » 14 фев 2013, 10:23

Ето тук сме го дискутирали
http://forum.nissanbg.com/viewtopic.php?f=37&t=28228&&hilit=%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D1%80+%D0%B7%D0%B0+%D0%B4%D1%8A%D0%B6%D0%B4#p328361

Мнениеот **dtsekova** » 14 фев 2013, 11:00

Благодаря.
Прочетох тамата от линка.Има ли някаква възможност да се изолира(изключи) сензора на огледалото за да се види дали от него прави проблема?

Мнениеот **nissanbg** » 14 фев 2013, 11:21

Здравей, една моя приятелка със същата кола като нашите имаше този проблем. Първо и казаха, че е от ключа, отиде на жичкаджия и се оказа, че не е това. Отиде до Нисан и попита, там и казали, че може би не е уплътнено добре или има прашинка, попаднала в/у сензора. В Нисан са и го уплътнили с този ''спешъл'' силикон и всичко се е оправило. Успех :thumbs up:

!

Мнениеот **dtsekova** » 15 фев 2013, 09:31

Здравейте.
Снощи снимах сензора за дъжд.Прилагам една снимка за да се види състоянието му.Какво вие мнението:

Ако трябва да се смени този ''спешъл'' силикон къде ще ми препоръчате да отида?
Приятен ден.

Мнениеот **nissanbg** » 15 фев 2013, 09:36

Мини през Митвас и ги попитай от какво може да е, за да може те да изкажат своето по- компетентно мнение. А сега като видях снимката, сигурна ли си, че върху стъколото, точно над сензора няма драскотина?

Имам аналогичен проблем. К12 бензин 2003 година. А се намокри (дъжд или автомивка) тръгват сами предните. Ако допълнително включа от лоста на 1ва степен се включва и задната.
Имма доста инструменти и гараж, та вече съм пробвал доста хипотези, но продължава да се случва.
- Откачена букса на задната чистачка
- подсушена и изолирана букса на предните чистачки
- Избърсана до сухо грес от червяка на механизма за задвижване, вкл. греста по датчика обороти вътре
-Подменена грес с нова, за да не се износи механизма
-свален и почистен от окиси BSM модул от под предната кора на таблото.

ПОРАДИ липса на информация, свален десен, пасажерски, кал ок и отдолу няма допълнителни модули.
Някой някакви идей ?

А сменихте ли помпата на пръскалките с НОВА?

Мнениеот **dimitarN** » 11 апр 2025, 16:12

Мисля, че водата попада в сноповете с кабели или в съединителите, което причинява къси съединения.
Дори всичко да изглежда сухо, влагата може да проникне вътре в изолацията.
Проверете уплътненията за херметичност, състоянието на масите и основните точки на заземяване.
Също така проверете окабеляването под мокетите – вода може да прониква през парното или вентилацията.

TasmanianDevil написа:Източник на мнението А сменихте ли помпата на пръскалките с НОВА?

Не, но ако има логика да е от нея, ще я сменя.
На изваден бушон на помпата, чистачките си работят в авариен режим, просто не пръска вода...

Щом и при откачена се включват, тогава ввроятно са претрити кабелите. Проследете снопа с кабели.