Кандидатури за Автомобил на месец Септември 2015

[lord_darth_vader]

Септември
Преди децата да тръгнат на училище може да си спретнем още един кръг от конкурса. Нека е като задача за домашно ... да се опише собственият автомобил.

Правилата:
Нова кандидатура, нов пост.
Допускат се само автомобили с марка Нисан, Датсун, Инфинити.
Всеки може да участва неограничен брой пъти (стига да не е печелил съответната календарна година).
Участниците в надпреварата трябва да са потребители на форума с регистрация преди минимум 6 месеца ИЛИ поне 50 мнения (и регистрация преди повече от 3 месеца).
Участниците се самономинират (представят).
1 автомобил може да печели веднъж на година И 1 човек може да печели веднъж в годината.

Кандидатурата е желателно да включва следните елементи, но оформлението е оставено изцяло на участника.
1. Снимки екстериор - отпред, отзад, отляво, отдясно, повече снимки са по желание.
2. Снимки интериор - седалки, табло, подобрения.
3. Подобрения по екстериор.
4. Подобрения по интериор.
5. Подобрения по двигател.
6. Други подобрения.

Краен срок за подаване на заявки за участие е 7-ми Септември (понеделник) в полунощ.

Благодаря!

Колкото по-добре оформите кандидатурата си, толкова са по-големи шансовете на края на месеца да давате интервю като победител.
Вие сте на ход.
Успех.

[karlos_racing]

Здравейте на всички.
Дойде ред да пусна в участие семейната ни кола и на бързо ще ви я представя.
Нисан Примера W11-144, 2.0 ТД, 2000г. Колата я притежаваме от юли месец 2013г., като продължаваме да си я караме и до ден днешен. Когато купих колата тя изглеждаше така:

20130714_172227-1.jpg (85.88 KБ) Видяна 1956 пъти

20130714_172249-1.jpg (92.62 KБ) Видяна 1956 пъти

А сега е:

20150827_194436-1.jpg (112.35 KБ) Видяна 1956 пъти

20150827_194455-1.jpg (109.84 KБ) Видяна 1956 пъти

20150827_194519-1.jpg (99.99 KБ) Видяна 1956 пъти

[karlos_racing]

20150827_194539-1.jpg (96.64 KБ) Видяна 1953 пъти

Подобрения по интериора не съм правил, само изпрах цялата кола отвътре и сега ми доставя голямо удоволствие щом се кача в нея:

20150827_194556-1.jpg (80.89 KБ) Видяна 1953 пъти

20150827_194655-1.jpg (82.52 KБ) Видяна 1953 пъти

20150827_194632-1.jpg (69.94 KБ) Видяна 1953 пъти

20150827_194717-1.jpg (86.19 KБ) Видяна 1953 пъти

[karlos_racing]

По екстериора съм пипнал малко неща, но нищо в стил Need for speed
Като подобрение бих отбелязал това, че колата беше пристигнала с монтирано задно крило (спойлер) на 5-тата врата, което я прави доста по-различна от останалите такива в задната част:

20130928_171857-1.jpg (90.6 KБ) Видяна 1947 пъти

Първото нещо, което промених беше за направя никелираната маска черна. Този никел с нищо не и се вързваше и за първо време го направих с изолирбан

DSC_0032-1.jpg (86.25 KБ) Видяна 1947 пъти

DSC_0033-1.jpg (90.91 KБ) Видяна 1947 пъти

Хареса ми резултата и след това ги направих с боя и лак.
Друго, което промених е страничните мигачи. Боядисах ги с червен спрей за стопове и после лак.

20140412_145536-1.jpg (74.21 KБ) Видяна 1947 пъти

20140412_174056-1.jpg (52.62 KБ) Видяна 1947 пъти

[AleXcHo_S600]

Здравейте и от мен! Отново пускам моята Nissan Almera N15 1.6 1996г. GA16DE с маааааалко подобрение :) Но нека започнем от начало... Колата я закупих началото на Октомври месец 2014г. на 153000км. Мога да кажа,че горе-долу успях да я приведа във вид,който може да има някакви претенции да изглежда добре :) Естествено,има още неща,които искам да променя,но всичко с времето си. Двигателя е 1.6 90к.с. и маслото с което я карам е Statoil 5V40. Сменено е (заедно с филтрите) при закупуването и втори път след изминати 10000км.. На 20.10.2014г. й поставих алармена система с модул за вдигане на стъклата (лека гъзарийка). На 17.11.2014г. закупих две чисто нови зимни гуми Lassa,а задните са Debica с ДОТ 08,но в много добро състояние. На 20.11.2014г. смених маслото на скоростната кутия и спирачната течност и направих диагностика на двигателя. На 28.11.2014г. поставих и газова уредба с 35л. бутилка при Митко ( megatiaga ) в Пловдив и да чукна на дърво (както се вика),нямам проблеми. Взех си предна и задна разпънки,но засега съм сложил само предната! Благодарности за разпънките на ivorec! :) На 13.11.2014г. си направих подарък CD Sony MEX-5000 BT! На 14.12.2014г. с помощта на dody (Стефко) сменихме филтъра на купето. Април месец 2015г. предстоеше един голям тест за колата,защото решихме да ходим до Флоренция с нея аз,моята приятелка и още една приятелка с дъщеря й. Речено-сторено! На 09.04.2015г.тръгнахме през Сърбия,Хърватска и Словения и на 13.04.2015г. се върнахме пак по същия път! Теста издържан,разхода бе в рамките на нормалното. И така,точните километри от тръгването до завръщането бяха 3332 и абсолютно никакви проблеми! След това пътуване,тази кола ми грабна сърцето завинаги! :) На 29.04.2015г дойде време да сложа джантите! Много дългоочакван за мен момент,който в крайна сметка си заслужаваше. Размера на джантите е 15 / 4х100 / 7J ,Като при поставянето закупих и две чисто нови летни гуми Dunlop Blueresponse и две втора употреба Baruum 195/50/15. На 01.05.2015г. ни закара и до Сърбия и ни върна и всичко пак беше на ниво! На 17.05.2015г. Dincojazz (Динко) и Dody (Стефко) ми поставиха спойлера (който взех отново от ivorec),като за пореден път искам да изкажа дълбоките си благодарности на Динко и Стефан! И така,на 29.05.2015г. предстоеше едно много желано (с годините) пътуване до мястото на Националната среща на Нисан Клуб България! Съвсем на скоро (преди месец време) си закупих 6 колони Focal от OLX.bg и 2 Pioneer от Г-н МиТеВ :) Пайнерите отидоха отпред,а Focal-ите отзад,като направих нова кора от ПДЧ. Също така сложих и бас каза Pioneer 12-ка със стъпало Тъндер. Музиката свири много добре. Вече е и със затъмнени задни стъкла (всички). Е,това е от мен! Успех на всички участници! :)

[karlos_racing]

Тъй като колата нямаше оригинален ксенон, а крушките светеха ужасно, поставахме ксенон 5000к.

DSC_00288-1.jpg (100.67 KБ) Видяна 1945 пъти

DSC_00299-1.jpg (123.01 KБ) Видяна 1945 пъти

DSC_00322-1.jpg (128.68 KБ) Видяна 1945 пъти

След това дойде ред и на затъмняването на прозорците:

20130928_171811-1.jpg (100.6 KБ) Видяна 1945 пъти

20130928_171959-1.jpg (104.96 KБ) Видяна 1945 пъти

Така карах колата над година и половина и нещо в нея ми омръзна и исках някаква промяна. Цяла зима умувах и се чудих и пролетта се заех в ръце.

[karlos_racing]

Благодарение на колегата Митев се сдобих с преден нож от лагуна:

20150827_194837-1.jpg (93.53 KБ) Видяна 1942 пъти

Успях да си намеря и така желаните джанти от Алмера спорт, който бяха в доста окаяно състояние, но се постарах да ги оправя:

20150827_194757-1.jpg (99.14 KБ) Видяна 1942 пъти

20150827_194812-1.jpg (98.79 KБ) Видяна 1942 пъти

20150419_185820-1.jpg (89.08 KБ) Видяна 1942 пъти

На тях монтирах 4 чисто нови гуми Dayton 205/55/16.

[karlos_racing]

И последното разкрасяване отвън е монтирането на ветробрани Heko:

20150827_194852-1.jpg (96.79 KБ) Видяна 1938 пъти

Дълго мислих и продължавам да мисля по въпроса със задните стопове или по-точно мигачи. Това жълто не ми се вързва с нищо и ту ми се върти в главата да ги направя черни както колегата Sammy или да боядисам с червения спрей само мигача, а задната да си остане бяла.
Подобрения по двигателя няма, като изключим това, че след закупуването и беше направено пълно обслужване на двигателя. Много ми се иска да се направи един ремап на компа, но все не остават парички за това. Иска ми се да е малко по-пъргавичка и да има повече сила, защото искам с нея за в бъдеще да дърпам бегачката
По ходовата част също нямам подобрения. Гледам да я поддържам в перфектно здраве. След като я взех колата направих едно анти подобрение на спирачките. Нейните дискове ги взех за състезателната Примера, а на комбито монтирах 257мм дискове от пред и от зад. Сложих и чисто нови накладки черно EBC.

DSC_00221-1.jpg (96.75 KБ) Видяна 1938 пъти

DSC_00241-1.jpg (107.27 KБ) Видяна 1938 пъти

Искам да завърша представянето на евридейката с една снимка за феновете:

20150827_194911-1.jpg (79.84 KБ) Видяна 1938 пъти

Благодаря ви за вниманието!

[skydiver]

Очакваме и други кандидатури, форумните коли се знаят, така че не се скатавайте

[cmk]

Не по темата

Ще се постарая следващите дни да направя нова фотосесия и да се включа отново :)
Приканвам всички, които са печелили през миналата година, да се включат пак!

[dimkaraganchev]

Сори, това не било за мен.

[Landi]

Успех на всички

[joreto101]

Може ли представянето на Примерата да го обедините в един пост, че сега е малко разхвърляно?

[binevvv]

Е нека да са 3 червени коли, дяволския цвят .
Това е моят Nissan Primera P10 GA16DS- карбуратор с ламбда сонда. SLX изпълнение. Излязла е от завода в Януари 1993. Първата регистрация е на 21.01.1994г. До 2004г. е в Германия и е била обслужвана в оторизиран Нисан сервиз. Пролетта колата е в Австрия и от лятото на 2004 съм и собственик. За тези години до купуването на автомобила от мен са изминати с нея 150.000км реални. Сега колата е на 220.300км. По колата съм сменил: от купуването на автомобила съм сменил дискове,накладки,масло,филтри,свещи, оригинални железни джанти Nissan и чисто нови зимни гуми: Lassa-предни, Debica-задни, а за лятото чисто нови: Tigar -предни, Barum -задни.2 години след това сложих и нов MP3 плеър SONY CDX-GT410U. Миналата година сложих нови предни амортисьори Kayaba Excel-G, нови предни дискове Blue Print, нов акумулатор Varta Silver 60 ампера, нови предни накладки Icer, бели странични мигачи (10x ivorec), предни пищялки и кори, машинки за ел. фарове(10x ivorec), ляв оригинален преден ел. фар, вътрешен термометър(10x lord_darth_vader), нови предни говорители Magnat и ново ляво каре. Лятото на тази година и смених лагерите на шенкела с нови на марката NTN и нови горни предни носачи Febbest втулкови. Това са ремонтите, които съм правел на колата от взимането, е и на всеки 10.000км масло Castrol и филтри. Също така всяка година я пастирвах.
1. Снимки екстериор:
2. Снимки интериор:
3. Описание на подобрения по екстериор: Повечето неща са оригинални, но ето това са подобренията: оригинален ел.фар, бели странични мигачи, калобрани, трети стоп, предни диодни габарити и задно диодно осветление на номера. Отдавна ми блокира левия барабан и когато го отворих се оказа отлепено феродо. Бях пуснал и тема даже. Благодарение на съветите на Стефан Кметски свалих блокиралия барабан и феродото само изпадна, беше като вестник. Цилиндърът беше също изпуснал и затова го смених с италиански IP. Накладките ми бяха на марката Japanparts. Обезмаслих вътре и сглобих всичко. Следваше дясната страна, тя беше на същото положение. Цилиндърът също беше изпуснал и сложих италиански Metteli. Също така налях и нова течност Verila. Сглобих всичко и сега колата има невероятни спирачки и ръчна. Също така смених и левия и десния маркуч с меден. Ето и малко снимки на целия процес. и лявата страна е сглобена . Дойде и реда и на дясната страна. Разглобена цилиндъра и дясната страна е готова. спирачната течност. Вече навсякъде в купето е с LED осветление, само уредите, фаровете и стоповете не са с LED осветление. LED габаритите.
Нови калобрани .
Имам вече и оригинални тасове 13-ки, падна доста търкане, но вие ще кажете как е резултата:
Взех си и правилния размер чистачки, супер съм доволен от тази марка, старите изкараха 3 години.
4.Описание на подобрения по интериор: На интериора са сложени: MP3 плеър SONY, външен термометър, нови предни говорители Magnat, антирадар. Всичко друго е оригинално. средния плафон предния плафон
Новото подобрение е тонколоните на Hertz
Вече поправих и грешката с белия термометър, сега определено стои по-добре.
Дойде вече и поставката за чаши.
Оригинална аптечка на Нисан, благодарности на Стани! :
5. Описание на подобрения по двигател: На него освен масло и филтри нищо не съм сменял. Всичко е оригинално
6. Други подобрения: Няма други подобрения, както казах по-горе по колата частите повече от 50% са оригинални.
Зимите не ни тревожеха, тъй като това си е Nissan. Пред гаража ми и на село се чисти много,много рядко и прохождането за колите беше много трудно, е мен това изобщо не ме тревожеше.
До паленето: колата винаги си е палена от четвърт оборот независимо колко е студено вънка.
С колата е ходено до различни и дълги дестинации. Проблеми с колата нямаше, избирам дестинация, запалвам, тръгвам и се прибирам. Никога не ме е оставяла на пътя.
Tази Събота и Неделя реших да се разходим със семейството си до Велико Търново. С комфорта на Ниси и хубавите гледки и хора, пътуването беше просто незабравимо.
Надявам се да ви е харесало представянето ми и желая късмет на другите участници.

[dare__devil]

Една регистрация е редно да се ползва от един човек. Ако и баща и син искат да пишат, да имат отделни акаунти. Чия е тази кандидатура... На кого пиша адресирайки ник Бинев... Моля за съответните действия.

posted via Mobile