Благодаря на всички от сърце. Да ви се връщат пожеланията в пъти.

Алмерата на hitech не е ли вариант? Поне е сигурно, че е гледана. Но пък не много за газова.

CVT кутиите обикновено са на JATCO (Japanese Automatic Transmission COmpany).
Тази на бившата ми П12-ка съм я виждал на Ситроен С5. Не само на външен вид и визия, но дори и като номер (типов, не сериен).

Имал съм подобен проблем с една от К12-ките. Оказа се, че в куплунга на дросела има твърде разтворени в крачета и контакта не е добър. Ако зареждането е добре бих проверил това най-напред.

От първата K12-ка.

Градско София - 3.8/100 (бензин)

Установих, че имам всмукателен колектор за Микра 1.4 бензин, (май е с пробити отвори за газови инжектори) и един заден ляв стоп с малка пукнатина. Имам и парктроник с 4 датчика (демонтиран от втората микра) само със зумер, без дисплея. Ако има желаещи да заповядат вкъщи. (не ми се занимава с опакова...

Не толкова проста работата - има и кодировка. Купих нов и в Митвас го програмиха за модела. Прочетете тая тема (ако искате).

viewtopic.php?f=37&t=43793&p=487062&hilit=IPDM#p487062

Някъде имах и схеми, и снимки, но не мога да ги намеря, но гугъл помага. Кутията отстрани на акумулатора.

https://www.drive2.ru/l/9070764/

Другият вариант е отнякъде да се появява постоянен "-" и от тама да горят. Друг вариант е намеса на газаджия, ако колата е с газ, или пък е имала газова уредба преди това. Виждал съм варианти на ГИ където се прекъсва веригите на бобините с междинен конектор.

Можеш да махаш директно релето. В кутията отстрани до акумулатора се намира. Но не помня кое поред.

На първата ми примера имах подобен проблем. Оказа се точно пикаеща бензинова дюза. На практика смесва газ и бензин при работа на газ и става богата сместа. Най-лесният начин за проверка е да извадиш релето на бензиновата помпа при работещ мотор на газ. При мен, при поставяне обратно на релето веднаг...

Ако си в София - обади се на кмета. Обикновено се чупи ябълката, но кмета я модифицира. Прави го на микрата на дъщеря преди време и си работеше до последно преди да продадем микроба.

Нормално веднага след загасяне на мотора и изключване от контакт като дадеш лоста към нефиксираната позиция за еднократно задействане на чистачките тогава трябва да се завъртят до крайно положение. Така е на повечето по-нови коли. При някои модели (Форд) пък рамената са с възможност и за завъртане с...

Вчера следобяд, К11 фейс лифт, червена С.9077.Н в района на Захарна фабрика, карах зад него, но маскиран в бял голф.

Ако колегата прочете - да си оправи заден ляв габарит (не свети).